昌樂縣，位于北緯36°11′-36°46′、東經(jīng)118°43′-119°10′，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與山東半島城市群的交匯點(diǎn)，是山東半島的交通樞紐和出入口，東距海濱城市青島150公里，西距濟(jì)南180公里。青銀高速公路、309國(guó)道、膠濟(jì)鐵路、濟(jì)青客運(yùn)專線橫貫東西，省道大沂路、膠王路穿越南北。東距世界風(fēng)箏都—濰坊25公里，濰坊機(jī)場(chǎng)和濰坊北港均可在30分鐘內(nèi)到達(dá)，濟(jì)南、青島機(jī)場(chǎng)和青島、日照、煙臺(tái)海港可在90

分鐘內(nèi)到達(dá)。昌樂屬北溫帶季風(fēng)性氣候，四季分明，日照充分，雨量充沛。溫和濕潤(rùn)，春秋較短，冬夏較長(zhǎng)。2011年，全縣平均氣溫12.7℃，日照2339.1小時(shí)，降水量907.3毫米。全年80%以上的雨量集中在5月至9月的汛期。

濰坊市昌樂縣鴨嘴閥采用不銹鋼卡箍，卡箍卡口之間應(yīng)適當(dāng)加墊墊片，拼緊聯(lián)接螺栓，若采用輔助襯管，連接時(shí)，輔助襯管與預(yù)留管道密封焊接，注意當(dāng)公稱直徑大于DN800時(shí)，由于閥體重量較大，加之工作時(shí)閥體腹腔中大量水及水流沖擊，須增加一支承拉桿。將閥體長(zhǎng)期穩(wěn)固吊起。排海工程中應(yīng)用鴨嘴閥應(yīng)根據(jù)具體工程特點(diǎn)，通過分析確定。綜合國(guó)內(nèi)外研究及同濟(jì)大學(xué)多年的模型試驗(yàn)成果，認(rèn)為海水環(huán)境泥沙入侵及沖洗困難常出現(xiàn)在下述條件下：
（1）海水與排放污水的密度差較大；
   （2）上升管高度較大；
（3）出流密度弗勞德數(shù)較小。對(duì)于污水與海水的密度差較小、上升管高度較低的排海工程，只要設(shè)計(jì)合理并能長(zhǎng)期正常運(yùn)行，一般不會(huì)發(fā)生海水及環(huán)境泥沙入侵現(xiàn)象，沖洗也不存在問題。
綜合上述分析，考慮工程造價(jià)和長(zhǎng)期運(yùn)行費(fèi)用因素，排海工程中鴨嘴閥的適用條件為：
   （1）污水與海水的密度差較大的深水排放口，且上升管高度較高；
（2）不經(jīng)常運(yùn)行的排放口，如緊急排放口。
    應(yīng)用鴨嘴閥與多噴口噴頭的比較:從鴨嘴閥的特點(diǎn)和適用條件可以看出，緊急排放口中應(yīng)用鴨嘴閥是有必要的和合理的。以目前國(guó)內(nèi)外類似排海工程中常用的上升管上安裝多噴口（射流角度基本水平）噴頭的排放口作比較。應(yīng)用鴨嘴閥方案按工程可接受的造價(jià)水平考慮，即每根上升管安裝單只豎直向上的濰坊市昌樂縣鴨嘴閥。
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